鉚螺母廠家生產的不銹鋼鉚螺母以其不會生銹，重量輕等的長處逐漸取代了傳統(tǒng)焊接螺母。現(xiàn)在大家都喜歡用不銹鋼鉚螺母，但是其運用過程中咱們有些東西需求注意。

　　不銹鋼鉚螺母的根本用處和碳鋼鉚螺母是一樣的。但其主要運用在非結構承力的螺栓連接中，如軌道客車、公路客車、船只等內飾件的連接，改善的可避免自旋的鉚螺母比飛機用托板螺母更加優(yōu)異，其長處是重量是更輕，不必提早鉚釘固定托板螺母，基材背部無操作空間仍可運用等。

　　不銹鋼鉚螺母的注意事項：

　　不銹鋼鉚螺母擰太緊，還會使接口處銹死，不利于拆卸。建議在擰螺母時，先用手來擰，擰到頭后，再用扳手擰半圈至一圈即可。裝置汽車輪胎時，螺絲也不能擰得過緊，不然可能會使螺絲發(fā)生變形，影響固定作用。同一輪胎上，每個螺絲松緊程度也要均勻，不能有單個擰得很緊，不然會影響輪胎行進，嚴重時可能會因受力不均致螺絲折斷。

　　如果不銹鋼鉚螺母需裝在外面，而里面空間狹小，無法讓壓鉚機的壓頭進入進行壓鉚且發(fā)芽等方法無法達到強度要求的時分，這時壓鉚和漲鉚都不可行。

　　不銹鋼鉚螺母能夠鉚接在單一的薄板上，也能夠把兩件薄板鉚合在一起，既是鉚釘，又是螺母;還適用于只能單面操作的封閉形工件。此外，關于需求螺紋連接的輕金屬材料工件，不銹鋼鉚螺母是結構緊湊、運用便捷的螺套。

　　因為不銹鋼鉚螺母是在其兩端施加軸向壓力的狀況下變形的，受力狀況比簡形件或管料內被施以徑向壓力的脹形要好。不銹鋼鉚螺母在鉚接之后，長度將會縮短，其收縮量與其材料塑性及尺度有關。為避免脹形系數(shù)超出答應值而導致脹形呈現(xiàn)裂紋，有必要控制其收縮量。